相次ぐトラブル・・・。 JR高崎線また運休 再開後も大幅ダイヤ乱れ - ブナセムさんの、気になる事たち

相次ぐトラブル・・・。 JR高崎線また運休 再開後も大幅ダイヤ乱れ

首都圏と群馬県を結ぶ、JR高崎線が、始発から15時頃まで
完全ストップしていたようです・・・。
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画像はイメージです。


JR高崎線は、11月4日朝に発生した信号システムの障害により、
高崎ー東京間で始発から15時ごろまで運転見合わせが続きました。
再開後も、大幅なダイヤの乱れが続いており、この影響で、
同線と東海道線を直通する湘南新宿ラインの列車にも
運休等の影響が出たようです。
高崎線は、運行情報によると、現在も大宮〜籠原駅間の
下り線の一部列車に運休が出ています。(11月4日 21時10分時点)

高崎線は3月にも火災が原因で2日半運休しているほか、
今年に入って信号関係のトラブルによる運転見合わせが相次いでいます。
JR東日本高崎支社によれば、4日未明に高崎線の上尾ー神保原
(埼玉県神保原町)間の列車運行情報が運輸指令室に
表示されなくなりました。
北上尾駅(埼玉県上尾市)構内にある通信関係のケーブルが
損傷していたことが原因といい、そのケーブルは
「列車の運行をつかさどるシステムの通信系ケーブル」との事です。

JR北上尾駅

 ケーブルの損傷理由については、小動物にかじられた可能性が
言われていますが、JRではまだ把握出来ていないとの事です。
(それが本当なら、要するに、ネズミなんでしょうね・・・。
(−−;))


また、その後更に発覚した、吹上駅と鴻巣駅(ともに埼玉県鴻巣市)の
駅構内にある信号関係の機器にエラーにより、当初10:30頃の
復旧予定だったのが、二転三転し(結局15時頃まで再開できず)、
高崎ー東京間はで、特急券なしでも上越・北陸新幹線を利用できる
振替輸送を実施しました。


この、JR高崎線は、沿線は結構人口の多い地帯であるにも関わらず、
並走する他の線が無い為、通勤・通学に利用している乗客が、
特に大打撃を受けられたようです。
流れているコメントの一部を見てみましょう・・・。

wag***** | 2016/11/04 20:32
前途多難だね…事故だけは起こりませんように…!!

彼女はポーランドから来た留学生 | 2016/11/04 20:51
最近多いね

qfn***** | 2016/11/04 20:38
大きな事故が起きないようにして下さい。起きてからでは遅いので。

baikokudo | 2016/11/04 20:50
競争がないと改善する気もないですよね。
本社からすると鉄道事業より競争のある決済事業や商業などが優先じゃないですかね?

16thアンダーブランコにカナヲ発見^^ | 2016/11/04 15:44
事故に繋がる前に 対処して欲しいね

mas***** | 2016/11/04 15:42
高崎線がトラブルになったら、湘南新宿ラインまで影響が出るからな。

怒れるはげおやじ | 2016/11/04 21:26
もうそろそろケーブルの冗長化とか真剣に考えたほうがいいと思う。
ニュースで見たけどあまりにも多くの人々が足止めされて困り果てるのは日本では起きて欲しくない。

Tam***** | 2016/11/04 20:44
高崎線は何かに呪われてるのかな。お祓いでもしてもらったら効果があるかも。。。

syuhannji | 2016/11/04 21:25
高崎、東京間は日本でも一二を争う歴史と歴史的交通量のあるある路線だった様な、くたびれていると思います。ちゃんとお金と時間をかけて直した方が良いのでは。



等々、やはり今年に入ってから相次ぐ種々のトラブルに、
利用客からクレームやら危惧する声が、多々寄せられてますね・・・。
 (=_=;)
並走する幹線道路もその影響で、車が増えて大渋滞したようだし・・。
まぁ、クレームが出るのも、当然っちゃ当然ですね。


しかしワラスが不思議に思ったのは、(ケーブル損傷や
その他トラブルの原因を、陰謀等と関連付けるのは
今回は止めにしておきます。)
もう、この沿線はかなり前から、人口過密地帯になっているはずで、
西武鉄道や東武鉄道等、大手私鉄も群雄割拠している関東圏で、
何で高崎線だけ並走路線が無いのか?て事です。
一昔前までなら、鉄道用に買収出来る土地だってあっただろうに・・・?


しかし、無いものねだりをしたところで、何の解決にもなりません。
この調子だと、ダイヤも平常どおりに戻るのは、明日になるでしょうね。
本当にご苦労様です・・・。
リニアにお金を投入するぐらいなら、これを教訓に、
高崎線のバイパス鉄道を作る為にお金を投入すべきでは?


それでは今日はこのへんで。(^^)/
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